跑城配的人都懂:油费一涨,一趟的利润就被吃掉一块;续航不够,中长途的单子不敢接;装卸不顺,多搬一趟就多耗一小时。长安跨越旗下“跨越星V7EV”,正是冲着这些痛点来的——CLTC续航366km、18分钟快充回血、6m³货箱配双侧滑门,2座到9座全覆盖,把 "多拉、快跑、省钱" 一次做到位,精准适配各类短途货运、客运场景。

外观简约大气,座舱精致实用

跨越星V7EV整车造型简约利落,封闭式中网搭配C字形雾灯,线条硬朗、姿态沉稳,告别传统面包车的笨重感。内饰采用双联屏与双色拼接设计,方向盘、出风口点缀镀铬装饰,既有商用车的耐用,也有乘用车的质感。

多元电池方案 续航扎实无焦虑

针对用户续航焦虑问题,跨越星V7EV提供两大主流电池方案,适配不同里程运营需求。车型可选宁德时代41.86kWh电池,也可搭载中创新航50.38kWh电池包。全系支持快慢双充,补能方式灵活;搭配汇川联合动力等主流永磁同步电机,满载起步、爬坡都有劲。

6m³货箱,2座到9座全覆盖

为满足客户多场景运营需求,跨越星V7EV提供2座、6座(2+2+2)、7座(2+2+3)、9座(2+2+2+3)多种版本。其中2座货运版货箱容积6m³(长2.9m、宽1.5m、高1.35m),轮包间距1.23m,标准托盘、长件大货都放得下;双侧滑门加对开尾门,装卸省时省力;整车长4.8米,走街串巷也灵活;6座、7座客货两用版拉货带人两不误,社区团购、个体商户一台车全搞定;9 座客运版用于城乡客运、企业通勤,一趟多载几名乘客,收益渠道直接变宽。

智能配置丰富,驾驶体验更轻松

在智能化配置方面,跨越星V7EV同样表现出色。配备9英寸高清智能触控大屏,集成语音控制、手机互联、影音娱乐和高精导航等功能,操作流畅、响应迅速。同时,多功能方向盘、行车记录仪、倒车影像等实用配置均为标配,有效降低驾驶操作难度,为日常运输提供更多便利与安全保障。

据长安跨越负责人介绍,城配运输拼的不是单车价格,而是每一公里的成本与效率。跨越星V7EV用扎实的续航、能装的空间和实打实的低用车成本,让 "省到就是赚到" 落到每一天,为越来越多物流从业者提供可靠的出行选择。