在高度内卷的新能源车市,不卷价格真的能行吗?作为中国新豪华汽车的代表品牌,问界给出肯定的答案。在品牌成交均价接至近40万的背景下,问界销量依然稳居行业前列。其中,旗舰车型问界M9上市12个月大定超过20万辆,蝉联中国50万元以上高端SUV月度销量冠军;问界新M7在2024年累计交付19.7万辆,荣获2024年新势力车型销冠。

逆势实现量价双增长,问界靠的是什么?一个极佳的观察角度,是问界对于打造冬季豪华出行的重视程度。1月12日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海来到位于黑龙江五大连池的问界汽车冬季试验场,在极寒下参与车辆测试,并与中国汽研专家和工程师们深入交流高效补能、续航无忧等冬季用车问题。

规模与时长远超同行,让冬季出行更安心

作为车辆高寒性能的绝佳试炼场,五大连池每年有近30天的-35℃至-40℃的极度严寒区间。问界特别选择此地,并建设占湖面面积130万平方米、涵盖冰雪圆环等7种严酷工况路面的问界汽车冬季试验场,目的只有一个,那就是呈现极寒环境下车辆最真实的表现,让用户冬季出行更加安心。

正如张兴海所言:“我们问界系列产品怕不冷,越冷越好,极限测试才能保证用户体验。全心全意为用户服务,我们要做的是以用户为中心,让用户用车不怕冷。”

值得注意的是,问界的测试规模和测试时长远超行业标准。据悉,问界家族车型测试样车超过200台车,专业测试工程师400余人,测试周期跨度6个月,执行了超过35,000条测试场景,覆盖功能测试、性能测试、可靠耐久测试、用户体验测试以及零部件测试。

此外,问界还会进行长达42万公里的全路况长里程验证,从-10℃到-40℃,覆盖不同的城市道路和一般道路,充分考验车辆在长时间使用下的可靠性,包括底盘、内外饰的盐雾腐蚀能力,智驾的识别准确性以及寒区下的结构耐久性等,只为给用户提供最安全、最可靠、最舒适的用车体验。

“这里的测试标准远远超过了国家标准要求,这种大规模、长时间的全面验证,确保了每一辆车在极寒环境下的可靠性表现。”中国汽研检测工程事业部总经理宫宝利感慨道。

全场景严苛测试,告别续航与安全焦虑

测试规模和测试时长之外,问界还在动力、续航、行车安全等问题上进行反复验证。实际上,此前一天,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在哈尔滨参加“问界冬季用户交流会”时。带着用户们的问题,张兴海强调,要替用户把关,把测试做细、做实,用科学严谨的测试,经得起检验的成绩,展现出问界非凡实力,让用户冬季出行更加安心。

续航方面,问界通过先进的全温域智慧能量管理策略,实现极低温、低电量的增程器无忧启动,并反复进行了增程器启停自动化测试,确保增程器在低温冷启动时的成功率能够达到100%。同时增程器的自适应发电模式,可根据用户需求适配不同发电等级,根据用车场景合理维持需要的电池电量水平,满足用户的不同动力性能需求。而得益于超级增程系统高达3.44kW·h/L的油电转化率,问界续航衰减率低于30%,有效治愈续航焦虑。

安全方面,问界通过搭载智能电驱,在驱动控制方面,基于智慧驱动控制,能够精准识别方向盘转向角度、车辆侧向加速度等信号,并主动控制前后轴的扭矩,大幅度提升车辆的操稳性和安全性。雪地ADS测试,则进一步保障了车辆在低能见度条件下的决策能力,以及自动紧急制动系统在雪地低附着力条件下的反应速度和准确性。

而对于用户日益关心的充电安全问题,问界整车采用的热管理策略会先将电池加热,等待电芯温度上升后,再进行充电,从而提高充电功率。另外,问界还使用故障注入的方法,模拟整车低温充电热失控的场景,来验证整车热失控措施的有效性。

行业机构权威认证,用户口碑位列榜首

值得一提的是,不久前,在中国汽研主办的2024中国汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试中,问界M9和问界新M7均以优异的成绩斩获“全能之星”荣誉称号,问界还荣获全场唯一“2024年极北寒测卓越品牌”荣誉称号,其应对复杂高寒环境的硬核产品力获得“汽车测评国家队”的高度认可。

不仅如此,问界还对低温环境下的整车振动噪声进行舒适性调教。要知道,在五大连池-35℃的严寒地区,车辆可能会由于橡胶件变硬、油液流动性变差,而出现各种行驶异响。而问界基于15个典型用户场景,不断测试验证,在保证车辆功能正常的同时,兼顾增程器和空调热管理良好的NVH性能,真正做到让用户用得舒心。

卓越的品质,暖心的服务,自然也得到用户真正的支持。市场热销之外,问界的用户口碑同样出色。近日,在杰兰路2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究报告中,问界在“净推荐值NPS”和“发展信心指数”等多项指标上均名列第一。

展望未来,问界将坚持“全心全意为用户服务”宗旨,让用户自豪、让用户放心,为用户创造出更加美好的出行体验。以问界为代表,中国新能源汽车必定可以在世界舞台上取得更亮眼的成绩。