市场低迷、油价上涨、政策变化,种种因素制约轻卡市场不断向好、向快发展,许多卡友也因此苦不堪言。面对行业新的挑战,江西五十铃翼放轻卡推出了EM轻卡,向用户和行业交出了一份答卷。

动力升级,高效运输有保障

江西五十铃翼放EM搭载五十铃全新一代4JD2高效发动机,是日本五十铃在国内首款2.5L大马力发动机,动力澎湃,高效节油。四缸16气门,最大功率达152马力,1200转即可爆发400N.m的最大扭矩,强劲的动力,助力运营更高效,让卡友们无惧各种复杂路况,创富领先一步。

可靠升级,高出勤高回报

作为货车来说,出勤也就意味着收益。日本五十铃被称为轻卡行业的奔驰宝马。江西五十铃翼放EM轻卡引进日本五十铃原装生产线和工艺,底盘基于日本五十铃全新一代ELF轻卡底盘开发,导入五十铃独有IMM生产管理系统,引入五十铃轻卡车架、前后桥专有台架、转向系统耐久台架等试验,确保底盘零部件的品质与五十铃一致,并针对国内市场需求对产品进行优化升级,保障正向开发。出勤更有保障,收益稳步提升。

承载升级,更强更稳更牢靠

翼放EM轻卡采用五十铃全新一代高性能底盘,通过大量的仿真分析模拟实验,满足了多场景多功况大承载需求;日本五十铃专家团队针对国内用户需求调校悬架,应对多种路况使用,承载更佳,平顺性更好。

关键零部件全部原装进口;前后桥、转向系统等试验累计进行30万次以上。轻卡车架中率先采用高强度钢材料(700L),重载车架采用700Mpa以上高强钢材,力学性能提升约80%,重量更轻。车架宽度加宽到790mm(宽体820mm),满足对轻卡大承载的需求。

轻量化升级,合规多拉多赚

此外,新款翼放EM轻卡在确保整车承载性能完美满足国内市场需求的情况下,把轻量化设计做到了极致,既节省了油耗,又能帮助卡友多拉多赚。

玻璃纤维板簧设计,较传统钢制板簧重量轻50%,油耗更低,承载能力更强;50L大容量铝合金储气筒,重量较普钢储气筒减轻50%。轻量化铝合金轮辋、轮毂,承载更强,重量更轻;高品质轻量化原厂货箱,采用全铝、铁铝、高强钢等轻量化材质,实现瘦身,进一步提升卡友运输收益。

安全升级,贴心呵护每一程

常年在外,安全永远是放在心尖上的问题。江西五十铃翼放EM轻卡采用驾驶室采用笼式框架结构,高强钢使用比例达25%,有力提升整车强度、刚度和碰撞性能,碰撞测试实验达到欧洲标准(ECE)。

标配四通道ABS,最大程度利用车轮附着力进行制动,调节更精准,反应速度快,不甩尾不跑偏。采用宽大坚固的塑料及金属双层膝部护板,发生碰撞时,有效保护驾驶员膝部。

驾驶室A柱倾角优化小到18°,前方下视野达到22°,配合后视镜,能够获得更广阔的视野,驾驶更安全。司机连续驾驶超过设定时间,车辆仪表盘就会文字显示“请勿疲劳驾驶”,并伴有提示音,提醒司机停车休息。进一步呵护行车安全。

舒适升级,轻松驾驶告别疲劳

随着用户群体的不断年轻化,越来越多的卡友更关注车辆舒适性的问题。

江西五十铃翼放EM轻卡可选配日本原装进口减震座椅,采用独有的发泡型坐垫和薄型化座椅悬架,和传统座椅相比,重量降低且动态舒适性更好;结构符合人体工程学,可以缓解长途驾驶的疲劳,减轻长期驾车时卡友们腰椎的损伤。

断气刹手柄后移留出卧铺空间,不必翻倒座椅靠背,直接把垫在座掎上就能使用,随睡随铺,相当平整。舒适的休息条件,进一步保护卡友的身体健康。NVH超静谧空间设计车内噪声怠速51分贝,50Km/h匀速行驶64分贝,80Km/h匀速行驶67分贝,NVH性能完全优于市场上大多数车型,带来更静谧的驾驶体验。