湖南省隆回县,地处湘西南腹地,是“九龙回首”的风水宝地,是“睁眼看世界第一人”魏源的故里,也是唤醒万千网民心中沉寂的热情和斗志的《早安隆回》。这里独特的喀斯特地貌,不仅赋予隆回奇异的自然风貌,增添了诗情画意,也为不远千里奔赴隆回修建百姓“致富路”的建设者们带来不小的难题……

2022年8月,中国二冶G59新新高速项目建设团队走进隆回“安营扎寨”,这支年轻的团队准备撸起袖子大干一场。经过近两年的建设,这条高速公路已具雏形,公路线条遒劲有力,犹如一条腾空欲飞的巨龙横亘在千姿百态、形状各异的梁峁山垴崮与莽莽林海间,成为这片奇特美丽地貌上的景中之景。

精雕细琢 品质升级

“项目地处溶蚀喀斯特丘陵地貌地区,存在大量溶洞、裂隙、斜岩、涌水等,给施工造成了很大困扰。”项目工程部负责人介绍。由中国二冶路桥分公司承建的G59新新高速项目全线约21.324公里,共有25座桥梁,其中还有1座特大桥,桥梁长度占比40%,地质条件复杂、施工难度较大。

为有效破解这一难题,项目部结合自身特点,在桩基施工中根据每个孔位特点采取回填片石、块石、粘土、混凝土、钢筋废料,全护筒跟进及人工挖孔、冲击钻孔相结合等手段进行施工,取得良好效果,截至目前已顺利完成桩基工程占比的93%。

走进施工现场,“明星桩基”一直被建设者们挂在嘴边,不禁引起了旁人的好奇。在项目全线1168根桩基中,“明星桩基”不仅人人知晓,更是“花费”了建设者不少的心血与投入;项目相关方及社会专家团队也多次深入“明星桩基”施工现场指导工作。据了解,机械成孔的桩基施工平均15天完成,人工成孔的桩基施工平均40天完成。但位于茶子垴大桥左幅5-0的这根“明星桩基”,由于地下串珠状溶洞和贯穿性岩溶裂隙,先后共使用各种材料回填40余次、水泥造浆50余吨,累计钻进深度488.7米,历时近7个月才完成施工任务。

如果说“明星桩基”的顺利完成,是建设团队交出的一份优异成绩单,那么在通车“大考卷”上,周家赧水特大桥主墩钢围堰成功下放入水“这道题”项目部更是写下了标准答案。周家赧水特大桥是项目整体关键控制性工程,桥梁所处位置地质、水文条件复杂,水深极高,且施工环境保护要求严苛。开工以来,项目团队积极采取有效措施,全力攻克施工地质情况与设计勘察地质不符、存在大量溶洞、水下岩层多为斜岩冲槽难度大等困难,安排专人对施工现场重点管理,召开多次专题会优化施工方案,加快施工进度。最终,采用“千斤顶顶升,精轧螺纹钢下放”的方式,将重达600余吨的钢围堰成功下放,在水中形成一个重达千吨的“金刚罩”,为大桥30#、31#主墩承台、墩身施工创造一个安全稳定的施工环境,也为后续顺利施工、完成各项既定目标任务奠定坚实基础。

以钢筋为针水泥为线,路桥建设者们以匠心在这片喀斯特地貌的画卷上“穿针引线”,勾勒出沿线市县旅游经济快速发展的新图景。

科学统筹“布局” 科技赋能“智造”

“项目现场的物资保障中心是治愈‘强迫症’的一剂良药”项目技术员打趣说道。在项目物资保障中心可以看到不同型号、不同用途的钢筋堆放整齐、预制完成的钢筋笼整装待发,在梁场可以看到一榀榀预制梁摆放整齐,堪称施工现场的“艺术精品”。

项目设有3个物资保障中心、3个制梁场和3个拌合站,来保证项目建设物资供应。全线桥梁建设共需要1932榀预制梁,优质高效地制梁是各项生产任务按时完成的关键。面对如此繁重的制梁任务,在做好标准化场站建设、管理工作的同时,经过大量市场调查研究、集思广益后,项目团队决定采用“智慧梁场生产管理模式”。通过物联网、互联感、云计算、智能传感等技术,全面感知梁场各施工环节信息,轻松实现信息共享和协同运作,以数字化、信息化赋能工程建设。

一踏入梁场,便会听到“您已进入施工区域,请佩戴安全帽!”的温馨提示,这并非管理人员再说话,而是梁场内监控系统带有视频智能分析功能,可对作业人员的违规行为进行实时监测和预警提醒。当然,智慧梁场的“智慧”可不仅仅体现在智能监测上,它还可以实时跟踪生产进度,使每一榀预制箱梁的每一道生产程序都变得“标准化”“智能化”,通过智能张拉、智能压浆、智能养生等各环节的阈值设定,有效提升了施工效率,也确保了箱梁的表观和实体质量。

扎根基层 我为项目“代言”

“工欲善其事,必先利其器。”在G59项目的施工现场,不难发现现场的技术员、施工员都会随身携带一个“万能工具包”,小小手提包打开一看,里面装的都是图纸、笔记本、各种测量工具及报检用的白板笔……

“去现场拎个包多麻烦啊”“谁家技术员去现场不带图纸和测量工具,那跟士兵上战场不带枪有什么区别?”在不善言辞的95后技术员孟志婷眼中,工程质量是否符合标准,靠语言表达远不如测量出的实际数据来得可靠,让人信服……他每天在现场都会拿出图纸学习研究,根据图纸标注的数据实地测量,做好对施工质量的把控、对现场物资材料的把控,脚踏实地完成好基层技术员的工作职责。在一次省质安局检查组到施工现场检查工作时,带队领导对孟志婷所负责标段内的桥梁超高数据提出异议。这个“少说多做”的大男孩当即拿出施工图纸与测量工具,用实际数据证明工程建设严格按照图纸施工,获得省质安局的高度好评。

G59新新高速作为当地重点民生工程之一,备受各方关注。项目自开工以来,多次迎接省市县各方检查组、中冶集团检查组及中国二冶检查组等深入现场指导工作,项目沿线配置青年技术员作为讲解员,向检查组细致讲解施工工艺、对施工进度及质量的把控措施、安全管理工作亮点等,一张张行走的“项目名片”,让检查组对项目的施工组织及质量把控有了更为直观地认识和了解。

惟其艰难,方显勇毅;惟其笃行,弥足珍贵。青年技术员孟志婷只是项目技术员队伍中的一个缩影;“明星桩基”“钢围堰下放入水”也只是项目团队“斗罢艰险又出发”。当前,项目建设仍在如火如荼地进行之中,相信他们将怀揣“不破楼兰终不还”的决心,迎来一个又一个新的胜利。(刘雨萌)