2024年1月1日，随着新年的到来，首艘国产豪华邮轮爱达·魔都号驶离母港-上海吴淞口国际邮轮港，正式开启她的首次商业运营。首航航线为上海-济州-长崎-福冈-上海，时间为6天7晚，从此，国人终于可以乘坐中国自主生产设计制造的豪华邮轮周游列国。这标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠，我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船以及大型邮轮的国家，是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步。

大型邮轮被称为工业领域的集大成者，是高度系统化、集成化的巨系统工程，浓缩现代工业与文化艺术的结晶，是国家制造业、科技水平综合实力的集中体现，是我国造船业唯一没有攻克且实现交付纪录的高技术船舶。

此次首航的国产首艘大型邮轮总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，设计吃水8.26米，最大高度72.2米。全船搭载107个系统、5万5千个设备，包含2500万个零部件，完工敷设4750公里电缆、365公里管系、120公里风管。船上有客房2125间，可容纳乘客5246人，配置了高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域，被誉为“海上现代化城市”。

该船由中船集团下属外高桥造船厂承建，中船邮轮科技负责引进邮轮建造技术，交付后由爱达邮轮有限公司负责运营。该项目的顺利进行离不开金融的支持，中国进出口银行上海分行为我国首制大型邮轮提供了从保函到贷款，从邮轮技术引进到船舶制造的全方位、全产业链的金融支持。进出口银行上海分行先后为首制邮轮项目开具了总计数十亿元的船舶履约保函及预付款保函支持项目合同签署；为中船邮轮科技发展有限公司投放十几亿元支持项目设计技术引进；与总行联动，累计为外高桥造船厂提供数十亿元的政策性船舶出口卖方信贷贷款，支持船舶的建造生产，成为该艘我国首制豪华邮轮全产业链中独家融资支持行。

未来，中国进出口银行上海分行将继续践行政策性金融机构使命，围绕上海航运中心建设加大对先进船舶制造业的支持力度，继续保持在航运领域的主力融资行地位，助力中国船舶工业发展，为我国实体经济发展贡献力量。

供稿单位：上海分行公司客户六处