你选车的时候,主要看重什么?外观、动力、配置还是承载,亦或是跟风随大流,跟着别人的购车脚步去选车?其实我们大部分人都忽略了一点,那便是适合自己的,才是最好的。因此,当面对市场上琳琅满目的轻卡车型时,许多卡友犯了难,到底该如何才能选到一款最适合自己的车呢?

八大场景,灵活定义

在这个以堆砌配置、增大马力为主流的年代,有这么一家车企走出了一条属于自己的路,在勤修内功的同时,将场景化这一概念深入贯彻到产品中,推出了涵盖八大细分市场的江西五十铃翼放EM。

比如针对快递、物流运输的大方量需求,推出了2.3米高、20方大货箱的快递物流版;对于商超配送,推出了带花纹底板以及边防护的货箱,采用前盘后鼓的制动形式;电力工程用车,则是需要拉更多的工人,于是,6人座、宽体驾驶室的电力工程版应运而生;冷链版则在最新蓝牌法规的前提下,配备了2.5L的4J25及3.0L 4JJ1发动机,助力用户合规不受限,动力更充沛;水产版预留了制氧泵管路和货箱排水孔,以及高承载的底盘、高强度轮辋等。此外,还有更加细分的地库版、搬家作业版以及绿通版,分别对应卡友的精准需求。

经典动力,无所畏惧

想必大家对蓝牌新规的一些政策也有过了解,比如发动机的排量被限定在了2.5L(冷藏车3.0L)。在此前提下,想要在“国六”时代拥有更强的动力,在发动机的选择上一定不能马虎。江西五十铃翼放EM搭载的是源于4JJ1平台的4JD25发动机,最大功率112kW,最大扭矩来到了400N·m。这款发动机应用了BOSCH新一代1800bar高压共轨系统,燃油雾化效果更好,使得缸内燃烧更充分、做功效率得以提升,并拥有盖瑞特第三代高效增压器、提高进排气效率的16气门设计,以及拥有超强控油能力的马勒MAHLE活塞,整车配备了节油开关、地滚阻轮胎并采油工低风阻设计,实测综合油耗低至百公里10.6L。

与4JD25发动机相匹配的是一款6MT变速箱,以及速比为4.556后桥。大马力固然重要,但是省油也同样不容小觑,比如按照年行驶里程15万公里去计算,这款发动机相较竞品油耗优化6%,5年下来能够给卡友省下4万多元的燃料成本。

超强验证,品质无忧

拥有日系轻卡基因的江西五十铃,势必将品质管理进行到底。比如在日本原型车200万公里可靠性试验的基础上,国内86台样车,额外进行5大整车累计85万公里的可靠性验证,前后桥100万次耐久试验,车架30万次耐久试验以及转向系统10万次耐久试验,确保底盘零部件品质保持与日本五十铃一致,为客户带来高品质、高可靠的产品。

此外,江西五十铃对翼放EM进行了国内严苛的“三高”试验,分别完成了高温、高原、高海拔地区的标定,确保这款车能够满足国内所有地区的用车条件。

承载领先,创富先行

拉得多就是赚得多。江西五十铃翼放EM车架相对同类竞品纵梁截面加高,车架宽度加宽到750mm(宽体780mm),满足对轻卡承载的更多需求,同时提高了车辆的行驶稳定性。另外,在日本五十铃ELF底盘基础上结合国内市场情况,适应性二次开发,承载更强,车架纵梁进行加强,相对竞品车架弯曲刚度提升约20%,扭转刚度提升约15%, 承载能力更强。

此外,它还应用了加强型轮辋、6T级后桥以及多片加厚变截面抛物线钢板弹簧,它相较同级竞品钢板弹簧悬挂轻40%,承载提升15%,舒适度也更高。

江西五十铃翼放EM,拥有强劲且经济的动力系统、优秀的承载力以及舒适的驾乘,更重要的是针对不同细分场景进行了精准开发和投放,带来“更适合每一个细分场景”的轻卡解决方案。如何选到最适合自己的爱车?这下你懂了吧!