对于现代人来说,“焦虑”成了最热门的词语之一,容貌焦虑、年龄焦虑、生活焦虑、职场焦虑、社交焦虑……焦虑已经渗透到了生活的方方面面,而我们要做的就是“与焦虑和解”。这次摩卡DHT-PHEV 0压舒适体验之旅就让我体验到了0焦虑用车,其实更准确的说应该是体验之后我才发现摩卡DHT-PHEV才是当下用车焦虑的终结者。

摩卡DHT-PHEV诠释何为高端新能源

本次试驾活动,摩卡 DHT-PHEV 带来的全场景 0 焦虑拥车体验,实现 " 续航 0 焦虑 "、" 驾乘 0 焦虑 "、" 座舱 0 焦虑 ",全面终结用户出行的所有焦虑,指引出高端新能源技术发展新思路。作为 0 焦虑智能电动新品类,摩卡 DHT-PHEV 以超长纯电续航与高阶智能,直击 30 万元新能源市场,进入高端新能源新赛道。

活动现场,0压舒适氛围感拉满,极致惬意。除了产品讲解、试驾体验之外,还有现场live感十足的电子朋克乐队演出,带领嘉宾们沉浸式享受音乐之美,尽享0焦虑时光。领先的设计美学理念,使摩卡DHT-PHEV成为新世代SUV代表作。宽大的六角几何状中网、锋锐变幻的性感腰线,硬朗的车身线条,锋线溜背车顶,极具辨识度的车尾造型,以及气势凌厉的前大灯,充满豪华感和未来感。要往高端靠拢,高质感的内饰体验自然是少不了。摩卡DHT-PHEV的内饰氛围给人感觉会比较简洁,但在用料上却诚意满满,其无论是在座椅、中控台,乃至门板上都采用了大量的皮质用料,营造出非常典雅、精致的氛围。

除此以外,摩卡DHT-PHEV在智能驾驶辅助系统方面的配备也比较全面。摩卡DHT-PHEV全车共有5个毫米波雷达探头和一个前视摄像头,以此为L2级智能辅助驾驶提供硬件支持。而除了L2级辅助驾驶外,摩卡DHT-PHEV还支持NOH智慧领航辅助驾驶系统,具有智能进出匝道、变道保护、避让汇入口等功能。

自主品牌引领者,魏牌不做“比肩”做“领跑”

凭借NOH系统和智能DHT,魏牌已在智能驾驶领域和新能源市场中,都已经站到了全球汽车品牌的前列。但很明显,魏牌并不想要的只是“比肩”,而是想要在未来汽车发展的赛道上,取得领先的位置,领跑全球主流大厂。不过,当魏牌既有主流大厂的规模优势,又不缺少对新技术的追求,还有颠覆性创新思维时,在行业中的领先和领跑几乎是必然的结果。摩卡DHT-PHEV拥有当下全球最好的智能DHT混联技术,涵盖两种动力形式,三套动力总成,不仅能满足强大性能要求,同时也能带来极佳的驾驶感受。深踩油门,持续加速,高集成度智能DHT系统提供出源源不绝的动力,其可迸发出最大功率355kW,最大扭矩762N·m的动力输出,百公里加速4.8s。瞬间响应,驾驭随心,摩卡DHT-PHEV 带来“0焦虑”驾乘体验。

凭借“智能变道保护”功能,在变道或超车过程中,能够实时监测后方车辆状况,当后方快速来车,车辆自动及时终止变道,并驶回原车道,充分保护驾驶安全。长时间、高压力的高速驾驶,势必导致驾驶员身心疲劳,而“分心疲劳监测”功能,能够结合DMS智能系统配合保护,实时监测驾控状态,及时发出警报提醒,为长途行驶保驾护航。实力超越新势力,打破纯电续航焦虑

此外,在续航方面,相比于大多数品牌采用NEDC数据,摩卡DHT-PHEV采用了测试标准更为严格的WLTC去丈量。两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L,WLTC 204km电动续航;综合续航实现1000+km,远远胜于30万级增程式造车新势力WLTC只有890km的综合续航。同时还支持最高60kW的快充,彻底打破纯电带来的续航焦虑,充电35分钟即可实现通勤一周的需求,带来续航“0焦虑”体验。

小结:

在新能源市场崛起的阶段,长城柠檬DHT混动技术发布后,凭借先进的技术实力和扎实的表现得到了市场的认可。而基于长城柠檬DHT打造的摩卡DHT-PHEV也带来了更舒适的用车以及操控体验,在最大程度上解决了新能源车型的续航焦虑,并带来了全新的智能化体验。如果你打算选择一款新能源车的话,用车0焦虑的摩卡DHT-PHEV是个不错的选择。