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全新元EV360标准续航版以实力告诉你 什么是纯电安全新标杆
来源:   发布时间:2019/8/13 16:36:20

2019年上半年,元EV累计销量43484台,占据市场同级全部品牌销量总和的58%。可以说,元EV独自吞下了A0级纯电动SUV市场的大半江山。从力压群雄的销量成绩,不难看出消费者对元EV的认可。7月27日,全新元EV360标准续航版焕新上市,秉承元EV家族的强大实力,与消费者对元EV家族的高度认可,必将再度续写销量传奇。

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元EV家族的成功,很大一部分取决于其自身优异的安全表现。有数据显示,今年从3月8日上海一辆正在充电的特斯拉发生着火,到6月15日某品牌纯电汽车在武汉某停车场起火燃烧,全国共有12起电动汽车起火事件,其中一次事故涉及到电动车数量竟达8辆之多,这让消费者对纯电动汽车的安全性产生了顾虑。在比亚迪15年电池安全0事故的背书下,元EV家族在安全性方面拥有良好的口碑,备受消费者的信赖。此次全新元EV360标准续航版更身怀远超同级的强大安全保护能力。外至高强度车身,内至电池的七维四层安全防护,无一不从驾乘人员安全考虑。真正迎合了消费者的核心需求,彻底打消消费者心中的安全顾虑,让消费者真正实现买得舒心、用得安全。

核心三电 从电芯开始的标杆级安全

三电系统上,全新元EV360标准续航版把安全做到了极致。七维四层安全矩阵,让元EV将三电安全分四个层级从单体电芯、电池模组、电池包贯彻到整套系统,从七个维度,将可能发生的连接问题、短路问题、热失控问题等等全部考虑在内。以电芯来说,有别于同级产品采用外采电芯甚至外采总成的方式,具备电芯生产能力的比亚迪能够对电池从电芯开始进行全方位的安全优化。全新元EV360标准续航版的单体电芯采用陶瓷特种隔膜提高对温度最敏感的单体电芯的耐温能力。除材料提升外,电池加入了精确的电压探测,在电芯快充至接近100%前将逐步降级,进行涓流充电,防止过充并且让电池电量更加实在。电芯加入了CID与安全阀,在电芯可能发生过充时CID将第一时间切断电流确保安全,同时安全阀会将电芯内的气体泄放出去,避免压力升高导致的短路、过热等情况。这相当于在战场上,让铠甲内被保护的肉体变得更加强壮,从源头上避免伤害提升安全性。源头之外,电池模组采用更加牢固的耐疲劳结构、电池包采用框式耐挤压托盘。其中,电池包托盘更是采用了双层结构设计,这样即使汽车底盘遇到碰撞,也触及不到电池底部这就相当于让电池外面的“铠甲”更加兼顾,攻不可破。

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电动汽车内部充斥着高压器件,高压电如果发生漏电,除了会直接造成触电的等人身伤害,其短路时所产生的巨大能量也是起火的元凶之一。全新元EV360标准续航版的高压系统具备多重断电保护功能,像保镖一样平时监控着各部分的连接点、各个器件的运行状态甚至是车辆的行驶状态,不管是接口脱开、车辆碰撞还是哪里存在漏电、短路、过流,它都瞬间做出反应断开高压电路,并将电量泄放至60V,确保车内人员处于安全状态。

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此外,驱动系统与高压系统采用高度集成化设计。高度集成化的“驱动3合1”与“高压3合1” 能减少无用线束、管路实现更低的故障率、更高的品质,安全性得到大幅度提升。同时,三电系统具备IP67级防护等级,电池在1米水深中浸泡30分钟无漏电,整车在300mm深度涉水测试中连续行驶30分钟无漏电,可见元EV将安全做到了极致。

钢筋铁骨 久经磨练

如果说三电安全是进阶保障,那么钢筋铁骨的车身安全就是一台车安全指标的基础。全新元EV360标准续航版采用3H高强度结构打造全方位碰撞吸能安全车身。两侧门洞框架与车顶框架一起组成三个“H”型结构,有效加强了车身的结构刚性,在碰撞中“H”结构能够使车身尽可能的减少变形,实现对座舱内驾驶员最大程度的保护。此外,全新元EV360标准续航版前后搭载超高强度防撞梁,防撞梁与次高强度的吸能盒结合,在高速碰撞中,超高强度防撞梁将撞击力量传递至吸能盒,吸能盒通过自我溃缩将面向驾驶室的力量进行分散、消耗从而保证乘员舱的安全。低速碰撞中,防撞梁通过吸能盒将能量传递给车身骨架,让整个车身去吸收碰撞力量,大幅度的降低车辆维修成本。

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看不见的保护 比亚迪验证标准

与机械结构、车身骨架这些有形的安全配置不同,验证标准是整车安全中的一个无形环节。充分的实验、验证能够让车身各个部件和衔接环节暴露出自身存在的问题,并在后期的完善中得到解决。我们可以理解为验证,是为安全配置保驾护航的“僚机”。相较于同级主流的验证标准,全新元EV360标准续航版经历了出自比亚迪更严苛的实验、验证。以电池部分来说,无论电芯、模组还是电池整包均需经过严苛测试,挤压、针刺、冷热冲击、短路、水泡、火烧等等测试项目虽然看似严苛得过头了,但它们却能最有的效验证全新元EV360标准续航版电池在极端环境下的表现,印证其是否真的足够安全。车身也是一样,比亚迪构建了专门针对新能源汽车的碰撞安全体系,其对碰撞安全性的要求远高于现今同级产品所广泛采用的C-NCAP、CIASI等标准。通过软件仿真与测试结合的方式,全新元EV360标准续航版历经难度更大的侧面柱碰、电池搁底等多项测试,力求为消费者带来最全面的安全保护。

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强大的车身安全与三电系统安全相结合,为全新元EV360标准续航版带来远超同级的安全水平。此外,车身上还搭载了平时为驾驶者服务的其它安全配置,如:能够避免爆胎,减少交通事故发生的胎压监测系统;能够避免慌乱同时踩下油门刹车,引发事故的BOS刹车优先系统和避免坡道驻车溜车的电子驻车系统等安全配置,全新元EV360标准续航版可谓是将安全做到了极致。

秉承比亚迪品牌15年电池安全0事故的强大实力,从电芯到整车,全新元EV360标准续航版通过自身的优异表现,为消费者彻底解决电池安全造成的顾虑。相信解决消费者顾虑的全新元EV360标准续航版也会继往开来,像元EV家族一贯的表现一样,得到消费者的广泛认可,在市场上再创销量神话。

  责任编辑:赵雪梅
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