不久前,问界迎来OTA重磅升级,其搭载的华为乾崑智驾ADS 4全面上车,聚焦WEWA架构、车位到车位2.0以及主动安全三大维度,带来多项优化升级,为用户打造更舒心、省心、安心的出行体验。其中,问界的“车位到车位2.0”功能带来多项实用升级点,从导航精度、辅助体验到车位管理实现全方位优化,并覆盖了全国超50万停车场,让找位、导航、泊车全程更轻松。

“车位级”导航,全场景NCA不中断

从日常通勤后的“地库寻位”,到商超购物时的“停车场绕圈”,再到景区旅游时的“车位争抢”,找车位的难题常伴随用户左右,让便捷出行多了几分繁琐。

问界此次升级的“车位到车位2.0”功能,支持直接选择目标车位,发起“车位级”导航。用户发起导航时,可直接在地图界面选择终点园区或地库的目标车位,系统将规划全程“车位到车位”的精准路径,抵达目的地后,无需额外找位,彻底打通出行。

而且还支持车位一键启动“领航辅助”,实现了停车园区内外导航丝滑衔接。当用户从小区或公司车位出发时,一键即可激活领航辅助(NCA),只要行驶方向与导航一致就能顺利激活功能,让全场景NCA体验持续在线,避免出现中途断连的麻烦。

“专属泊车管家”,贴合日常泊车习惯

针对用户个性化停车需求,“车位到车位2.0”功能新增了收藏自定义车位和无标线可泊车位功能,而且收藏车位支持记忆泊车位姿信息。在支持的园区或地库内,用户能收藏标准车位,还可对无标线的可泊空位,进行自定义收藏,下次出行直接导航至收藏车位,大幅节省寻位时间。

更具人性化的是“泊位姿记忆”功能,如同用户的专属“泊车管家”。在收藏车位时可同步设置泊入习惯,无论是“靠左停放”方便乘客下车,还是“居中停泊”预留开门空间,系统都能复刻偏好设置。当辅助泊车功能启动时,车辆会自动参考预设习惯完成泊入,让每一次停车都贴合用户使用习惯。

“可见即可泊”,告别繁琐停车流程

在用户使用传统的泊车方式时,需要反复切换挡位,中控屏幕也会反复切换画面,不仅流程繁琐,还易出错。“车位到车位2.0”功能升级后的泊车辅助界面以及实时渲染感知界面(SR)支持“可见即可泊”。当车辆在低速行驶时,泊车辅助界面、实时渲染感知界面(SR)显示和可感知周围可泊车位,车主选择泊入车位后,无需挂R挡即可激活泊车辅助功能,泊车快人一步。泊车辅助过程中还支持动态目标实时交互博弈,即便在停车场人流密集或车位周边有动态目标时,也能快速调整泊入路线,从容完成泊车过程。

而且实时渲染感知界面(SR)的优化,还带来了更丰富的视觉效果。实时渲染感知界面(SR)新增3D路名,指向清晰且富有层次;菱形地标、鱼骨线的识别和渲染,让复杂路况的呈现一目了然,进一步提升驾驶决策的直观性。

此次问界OTA升级带来的“车位到车位 2.0”功能,通过多项实用升级点,精准解决了用户在找位、导航、泊车全流程中的痛点。从覆盖全国超50万停车场的广度,到贴合个性化习惯的功能深度,再到简化操作、提升安全的体验优化,为用户带来更优质的全场景出行体验。