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今日市场前瞻:七大利好PK三大利空
来源:证券时报网   发布时间:2014/11/26 13:34:37
利好:
    国家发改委再批4条铁路建设项目
    国家发改委昨日再批4条铁路建设项目,总计投资662.4亿元。根据证券时报记者统计,今年以来国家发改委已批复的铁路项目投资总额达11165.39亿元,成为国家实施定向调控的首要抓手。
    发改委新批的4条铁路建设项目包括:长春至白城铁路扩能改造工程,项目总投资196.4亿元;渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程,项目总投资191.1亿元;阳平关至安康铁路增建第二线工程,项目总投资187.7亿元;正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程,项目投资估算总额为87.2亿元。
    培育出口竞争新优势政策有望近期公布
    中证报记者获悉,为推动出口升级和贸易平衡发展,有关部门制定的加快培育出口竞争新优势的政策措施有望近期公布。
    相关人士表示,培育出口竞争新优势,并不意味着不再发展传统的劳动密集型制造业和加工贸易,而是要因地制宜、因时制宜,在传统比较优势中注入更多技术、品牌、质量和服务的含量,形成以技术、品牌、质量和服务为核心的外贸竞争新优势,逐步提高中国在国际产业分工链条中的价值增值能力。未来培育中国外贸竞争新优势的政策着力点,应更多从创新能力、渠道构建、融资环境、服务增值等视角,推动企业更加注重从数量价格竞争向质量品牌竞争转变,培育一批组织化程度高、国际竞争能力强的跨国公司。
    相关人士介绍,有关部门将进一步制定措施鼓励通信、铁路、电站等大型成套设备出口。同时,鼓励企业在走出去 中提升竞争力。推进对外投资管理方式改革,以备案制为主,大幅下放审批权限。健全金融、法律、领事等服务保障,规范走出去秩序,促进产品出口、工程承包与劳务合作。推进一带一路 建设,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济技术合作新空间。
    31家上市公司员工持股计划出炉
    上市公司员工持股计划渐次出炉。据安信证券统计数据,6月20日证监会发布《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》后,截至11月25日,31家上市公司发布了员工持股计划草案。其中,4家为国企,占比13%。专家表示,一些地方国企和央企上市公司有望书写国企股权激励的新篇章,但国企员工持股的高潮尚未到来,应当在国家层面出台具体政策规定和操作规程,明确红线 ,防止国有资产流失。
    据安信证券统计数据,7月有2家上市公司发布员工持股计划,8月有4家,9月有8家,10月有10家,11月截至25日有7家。可以看出,员工持股计划面世的频率逐渐加快。
    从持股计划的股票来源看,12家公司持股计划的股票来源于非公开发行,占比40%;8家公司的计划是购买对应集合资产管理计划次级份额,占比26.67%;3家公司的股份全部或部分来源于控股股东无偿赠与,分别为大富科技、大北农和三六五网。
    从资金来源看,员工持股计划资金来源于员工自筹的比例最高,23家公司的资金完全来自员工自筹,3家公司部分资金来自员工自筹,合计占比86.67%;2家公司资金全部或部分来源于净利润提取奖励基金方式,分别为龙净环保、伊利股份。
    从参与对象看,部分公司首期持股计划限定参与对象仅为高管、核心员工等小众群体,如三六五网、联建光电;部分公司采用利益均沾的方式,如上港集团员工参与持股比例达72%、通源石油员工参与比例达50%、翰宇药业员工参与比例达34.57%、易华录和大富科技员工参与比例约20%。
    河北沿海港口转型升级 护航京津冀协同发展
    河北省日前召开的省政府常务会议审议并原则通过了《河北省人民政府关于加快沿海港口转型升级为京津冀协同发展提供强力支撑的意见》,对加快沿海港口转型升级工作进行安排部署。沿海港口建设成为河北省融入京津冀协同发展,在更大范围、更广领域、更高层次参与经济全球化的重要战略资源。
    意见明确了港口发展目标,今后河北省港口将重点建设以唐山港为中心,黄骅港、秦皇岛港为两翼,布局合理、分工明确、优势互补、绿色环保的现代化综合性港群体系。到2017年,河北省港口通过能力、吞吐量将分别突破12亿吨,集装箱将突破700万标箱。到2020年,河北省港口生产性泊位将突破290个,通过能力、吞吐量将突破15亿吨,集装箱将突破1000万标箱,货种运输体系将更加完善,港口、产业、城市一体化发展将更为紧密,互动效应更为明显。
    意见明确提出地主港 建港模式,政府对有条件的公用港区及后方一定范围的土地、海域及岸线资源,实施自主经营或者租赁经营,形成统一的港区投资、建设、运营和服务体系,促进港口资源的集约利用,更多地为社会提供公共运输服务。(中企网-市场资讯)
  责任编辑:chinacenn
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